N5023 16 Gauge 1 in. Wide Crown Stapler Featured Image

N5023 16 Ayar 1 inç Geniş Tepeli Zımba

Kısa Açıklama:

Bize e-posta gönder

Ürün ayrıntısı

genel bakış

N5023 16 Ayar 1 inç Orta Tepe Zımba

● 5/8″ – 2″ uzunluğunda geniş 1″ taç zımba telleri kullanır

● Konfor ve kontrol için hafif tasarım.

● Hızlı açılan kam kilidi, tıkanık zımbaları temizlemek için uç tertibatını açarak arıza süresini en aza indirir.

● Sağlam alüminyum magazin, büyük tutma kapasitesine sahiptir (150 zımbaya kadar).

● Tüm gün kullanım için daha az ağırlıkla kompakt.

● Silindir valf ateşleme mekanizması hızlı tepki sağlar

● Kolay manevra kabiliyeti ve daha az kullanıcı yorgunluğu için hafif ve dengeli.

Ürün Açıklaması

modeli:	N5023 16 Ayar 1 inç Geniş Tepeli Zımba
Hava Aracı Tipi:	Havalı Zımba
Takım Boyutları:	360mm x 76mm x 254mm (14-1/4″x10″x3″)
Net Takım Ağırlığı:	2,42 kg (5,34 lb)
Gövde Malzemesi:	Alüminyum Gövde
Çalıştırma Basıncı:	70-120psi (5-8.3bar)
Yükleme kapasitesi:	150 zımba
Zımba Türü:	16 Ayar 1 inç Geniş Taç Zımba
Zımba Sap Çapı:	0,063" x 0,055" (1,6 mm x 1,4 mm)
Zımba Taç:	1"(25.2mm)
Zımba Uzunluğu:	5/8″(16mm)-2″(50mm)

n5023

16 Ayar 1 inç Geniş Taç Zımba

Zımba Sap Çapı:0,063" x 0,055" (1,6 mm x 1,4 mm)

Zımba Taç:1"(25.2mm)

Zımba Uzunluğu: 5/8“(16mm)-2″(50mm)

Özellikleri

Kolay kullanım için konforlu kauçuk sap ve ergonomik tabanca gövdesi tasarımı.

Kolay bakım uygulaması için basit iç yapı.

Alüminyum şarjörlü Bostitch tel taç.

Sıkışmayı gidermek için hızlı açılan burunluk.

Derinlik ayarı, daha hassas gömme ve havşa finişi için tasarlanmıştır.

Uygulama

Tel torna

Yalıtım kaplaması

Mobilya sektörü.

İç inşaat.

Dolaplar,

Paketleme.

9240

hizmetlerimiz

Hayır.	Belirti		sorunlar	Çözümler
1.1	Hava sızıntısı	Aletler çalışmadığında silindir kapağında hava sızıntısı	1. Gevşek başlı valf piston contası veya o-ringler.	Baş valf piston setini kontrol edin ve değiştirin
1.1		Aletler çalışmadığında silindir kapağında hava sızıntısı	2.Silindir kapağının altındaki aşınmış veya hasarlı o-ring veya silindir kapağı contası	Silindir kapağının altındaki o-ring veya silindir kapağı contasını kontrol edin ve değiştirin
1.2		Aletler çalışmadığında Tetik alanında hava sızıntısı	1. Tetik valfinde hasarlı o-ring	O-ringi kontrol edin ve değiştirin
			2. Tetik valf gövdesinde hasarlı o-ring	O-ringi kontrol edin ve değiştirin
			3. Tetik valfinde kir	Tetik valfini kontrol edin ve temizleyin
1.3		Aletler çalışırken silindir kapağında hava sızıntısı	1.Hasarlı valf pistonu o-halkaları	O-ringleri kontrol edin ve değiştirin
1.3		Aletler çalışırken silindir kapağında hava sızıntısı	2.Silindir kapağının altındaki hasarlı conta	Contayı kontrol edin ve değiştirin
1.4		Aletler çalışırken burunda hava kaçağı	1. Aşınmış veya hasarlı tampon	Tamponu kontrol edin ve değiştirin
1.4		Aletler çalışırken burunda hava kaçağı	2. Gevşek sürücü (piston ünitesi) dişi	Sürücüyü kontrol edin ve değiştirin (piston ünitesi)
1.5		Aletler çalışırken Tetik alanında hava sızıntısı	1. Aşınmış veya hasarlı tetik valf kafası	Tetik valf kafasını kontrol edin ve değiştirin
1.5		Aletler çalışırken Tetik alanında hava sızıntısı	2.Hasarlı baş valf pistonu o-ringleri	Kafa valfi piston o-halkalarını kontrol edin ve değiştirin
2	Sürücü (piston ünitesi) tamamen doğru konuma getirilemedi.		1.Sürücü (piston ünitesi) düz değil veya sürücü kılavuzu (burun) yanlış monte edilmiş.	Sürücüyü (piston ünitesi) düzeltin veya sürücü kılavuzunu (burun) ve magazini doğrulayın
			2. Aşınmış veya hasarlı nozul	Memeyi kontrol edin ve değiştirin
			3. Piston halka contası ile silindir arasındaki boşluk çok dar.	Silindirin yeterli yağlanıp yağlanmadığını kontrol edin veya pistondaki o-ringi değiştirin.
3	Zayıf ve yavaş çalışın		1. Aşınmış veya hasarlı piston o-halkası	Piston o-halkasını kontrol edin ve değiştirin
			2. Baş valf pistonu o-halkaları için yetersiz yağlama veya çok sıkı baş valf pistonu o-halkaları	O-ringlere 2 veya 6 damla yağ koyun veya ana valf pistonu o-ringlerini değiştirin
			3. Memede kir	Memeyi kontrol edin ve temizleyin
4	Alet sık sık sıkışıyor		1.Hasarlı veya Aşınmış sürücü (piston ünitesi)	Sürücüyü kontrol edin ve değiştirin (piston ünitesi)
			2.Hasarlı veya Aşınmış sürücü kılavuzu (burun)	Sürücü kılavuzunu kontrol edin ve değiştirin (burun)
			3. Sürücü kılavuzu kapağı bükülmüş, bu nedenle sürücü kılavuzu kapağı ile sürücü kılavuzu arasındaki boşluk çok büyük	Sürücü kılavuzu kapağını kontrol edin ve değiştirin
5	Tırnak vurulamaz		1. Sürücü (piston ünitesi) doğru konuma geri dönemez.	no. 1 Belirti
			2.Sürücü kılavuzu (burun) dergiyi iyi eşleştiremez	Sürücü kılavuzu (burun) ve magazin arasındaki konumu kontrol edin ve düzeltin
			3. Aşınmış veya hasarlı tırnak itici sıkıştırma yayı	Çivi itici sıkıştırma yayını kontrol edin ve değiştirin